对没有竞争的产品和服务敬而远之

　　很多人抱怨中国火车上的盒饭难吃，这曾是中国网络上的热门话题。

    随着海外旅游在中国逐步进入到大众生活，人们很容易将中国与国外的产品和服务进行比较。如果对这一问题做深入剖析，就会看到某些行业缺乏竞争是阻碍其增长的一大问题。

    搜一下中国的网站，可以看到许多对中日两国火车盒饭的对比照片和文字。日本新干线最高档次的盒饭在1000日元左右（约合人民币64.76元），中国高铁上的盒饭约为40元，如果考虑到当地的收入水平，日本盒饭不算贵，而中国火车上盒饭的这一价格绝对算不上便宜。日本的盒饭菜肴种类丰富，相比之下，中国的盒饭里的菜只有3种左右。由于中国没有日本的便当传统，因此不能简单地加以对比，但仅从表面上来看，仍会让人觉得价格过高。

    15元左右的盒饭也有人买到，但网上的评价几乎都是“难吃”。结果，长途旅行的乘客大都自带泡面。这样一顿饭只需5元左右。由此看来，泡面似乎要比盒饭便宜而且好吃。网上对于中国火车盒饭难吃的原因进行了各种各样的讨论，其中就有人指出“缺乏竞争”。

    中国火车上的盒饭，种类不多，而日本火车上则有日式、西式、三明治等10种左右的各式便当。在中途车站停靠时，会把新的盒饭装到火车上，里面的配菜各不相同。在东京站等大型车站里销售着多达几百个品种的各式菜肴和便当，竞争非常激烈。如果能有这样的竞争，自然会出现便宜又美味的火车盒饭。

    中国的铁路由独家经营管理，火车上的销售活动似乎对有关公司给予了优先权。也许存在事实上的准入限制，也许存在保护既得权益的情况。如果像日本那样有数不清的企业参与，只要有竞争，中国的火车盒饭价格就会降下来，质量也肯定会提高。也许这样一来，那些吃5块钱泡面的乘客只要再加点儿钱，就能吃上15元左右的美味盒饭了。

    对于日本来说，富裕起来的中国消费者来到日本，吃着美味的火车便当，坐着新干线旅行，然后购买比本国便宜的产品回国以及在优质服务的医院里进行体检和治疗，把本应花在国内的钱全都花到日本，也许是庆幸的事。

    中国最近一直在讲消费应是拉动经济增长的火车头，但个人消费至今仍不温不火。中国消费者明明有钱，却为什么不肯花出去呢？答案很简单，那就是相对于付出的价钱，觉得产品质量和服务不值这个价。网上对火车盒饭这么多的吐槽，就说明消费者非常渴望买到物美价廉的火车盒饭。尽管有着很大的潜在需求，供给侧却没能做出应对。本文作者为日本经济新闻（中文版日经中文网）编辑委员  村山宏